東莞市新航快遞有限公司是東莞、東莞聯(lián)邦和東莞的官方合作伙伴,分別由、和專業(yè)授權(quán)成為東莞快遞、東莞聯(lián)邦快遞和東莞快遞 物流服務(wù) | 運(yùn)輸路線 | 車輛展示 | 快遞疑難 | 寄件須知 | 加入收藏 | 設(shè)為首頁 | 銀行信息
東莞市新航快遞有限公司 東莞市南城新航貨運(yùn)代理服務(wù)部
首 頁 關(guān)于新航 業(yè)務(wù)范圍 相關(guān)報(bào)價(jià) 快遞知識 新聞中心 快件查詢 新航招聘 快運(yùn)物流 聯(lián)系我們
您的位置: 首頁 ->  行業(yè)動態(tài) -> 東莞UPS快遞的操作規(guī)范

東莞UPS快遞的操作規(guī)范


  1、標(biāo)準(zhǔn)化管理
  標(biāo)準(zhǔn)化管理,包括流程標(biāo)準(zhǔn)化、操作標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化等。企業(yè)該以客戶服務(wù)為導(dǎo)向,以信息流為驅(qū)動,以東莞UPS快遞為主線理順企業(yè)與客戶、企業(yè)與合作伙伴等的上下游左右端的業(yè)務(wù)流程,把流程層層分解,制定操作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以服務(wù)企業(yè)總體目標(biāo)為前提,按照企業(yè)目標(biāo)、運(yùn)作流程和具體標(biāo)準(zhǔn)的次序來制定。最有效的辦法是采用自己條碼管理,在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)以條碼為線索,進(jìn)行跟蹤管理。

  2、信息透明化
  信息系統(tǒng)首先應(yīng)該滿足對快遞作業(yè)的管理,其次能夠?qū)ψ鳂I(yè)進(jìn)行優(yōu)化并能夠?qū)I(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行各種方式匯總提煉,并可以最大程度在授權(quán)客戶、作業(yè)人員、管理人員、決策人員之間流動,達(dá)到運(yùn)作、管理和決策信息化的目標(biāo),在基于流程管理的基礎(chǔ)上,使東莞UPS快遞信息實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)化、透明化。

  3、貨物全程跟蹤。
  在信息透明化的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)“可視化”管理,即把東莞UPS快遞的所有作業(yè)環(huán)節(jié)和相關(guān)活動都納入管理系統(tǒng)之中,根據(jù)既定標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控流體、載體、流向等快遞各個(gè)要素的運(yùn)行狀況,以及信息流和資金流的活動狀態(tài)。管理的對象是“貨物”,通過系統(tǒng)內(nèi)部統(tǒng)一的條碼應(yīng)用,貨物在系統(tǒng)內(nèi)的狀態(tài)變成“可視化”。

  4、確立管理指標(biāo)化
  管理指標(biāo)是管理效果的定量分析,是對作業(yè)及管理活動的監(jiān)督和考評,管理指標(biāo)如定單差錯(cuò)率、事故發(fā)生率、客戶滿意度等等。指標(biāo)的制定必須遵循SMART原則,即明確具體的、可衡量的、可接受的、現(xiàn)實(shí)可行的和時(shí)間性強(qiáng)的這5項(xiàng),缺一不可,否則,指標(biāo)不但不具有挑戰(zhàn)性,而且不能激發(fā)下屬的主動性。

      東莞市新航快遞有限公司 thenetworkroom.com 版權(quán)所有@ Copyright 2012 技術(shù)支持:東莞網(wǎng)站建設(shè) 訪問量: 【百度統(tǒng)計(jì)】
      東莞服務(wù)電話:0769-22990011,4008-303-111 網(wǎng)站地圖 sitemap 粵ICP備15090176號
      東莞,東莞聯(lián)邦快遞,東莞快遞,東莞空運(yùn)公司,東莞越南貨運(yùn),東莞快遞,東莞FEDEX,東莞電話,東莞航空貨運(yùn),東莞快遞,東莞電話
      *本站相關(guān)網(wǎng)頁素材及相關(guān)資源均來源互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請速告知,我們將會在24小時(shí)內(nèi)刪除* [后臺管理]