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東莞越南貨運推出危險貨物空運的發(fā)展是需要提供特色服務，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴，貨代企業(yè)應在立足自己現(xiàn)有業(yè)務的基礎上，根據市場需求，不斷細分市場，拓展業(yè)務范圍，發(fā)展增值物流服務，就國際貨代企業(yè)而言，可選擇性地將幾項業(yè)務打造為特色服務項目，如租箱、拼箱、租船、倉儲分撥等，用專業(yè)化服務滿足個性化需求，提高服務質量。也可以通過利用現(xiàn)有客戶資源和網絡資源，建立良好的管理規(guī)范。

東莞越南貨運培養(yǎng)物流相關專業(yè)人才來發(fā)展特色物流業(yè)務，同時，通過提供全方位服務的方案，與大客戶加強業(yè)務聯(lián)系，增強相互依賴性，發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關系，此外，還可以利用危險品空運特色業(yè)務和戰(zhàn)略伙伴占有市場，為全面轉型打好基礎，推進危險品空運標準化體系建設，現(xiàn)代對運輸倉儲資源進行高度的整合，對標準化程度要求很高，因此要加強用語、計量標準、技術標準、數據傳輸標準、物流作業(yè)和服務標準等基礎標準的制定工作，并強化應用的協(xié)調和組織工作。

淘汰已經落后于經濟技術發(fā)展水平的標準，制定能夠與國際同行業(yè)接軌的標準，供應鏈管理的初步形成階段這時，供應鏈上各成員企業(yè)之間有時存在利益沖突，這種利益沖突導致供應鏈管理的績效不高，并使整個供應鏈削弱了競爭力，在上述初步形成階段，信息流在向上傳遞時發(fā)生信息曲解現(xiàn)象及顧客不滿意現(xiàn)象，信息不能有效共享，成為企業(yè)提高競爭力的一個重要障礙。

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